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或许是受此影响，再一次启动赴美IPO的美丽联合集团估值仅为40亿美元，相比而言，新晋社交电商巨头拼多多在今年7月IPO时，估值就已经达到240亿美元。美丽联合为何如此低估值，是否为了更容易上市获得融资引发关注。电商“第四极”的没落？作为社交电商领头平台，美丽联合曾是吸金大户。

需求方面，EIA发布月报，下调今年需求增量15万桶，这也是EIA连续六个月下调全球石油需求预期，映证市场对全球贸易争端，经济增速放缓拉低原油需求的担忧。季节性消费旺季启动迹象显现，全球炼厂CDU检修数量锐减，中国和美国炼厂开工率均逐步回升，在宏观经济不出现较大波动情况下，原油需求有望企稳回升。回升程度需观望，取决于各大国宽松刺激程度及多方贸易关系的演变。

英国汽车产业政策之辩上世纪70年代末，英国汽车产业被恶化的劳资关系、匮乏的资金投入和落后的管理方式严重困扰着。当政的撒切尔政府拿出的解决方案，却并非帮贫扶弱，而是将麻烦一股脑塞给前来探寻商机的日本企业。雷内对第一财经记者解释道：“撒切尔夫人不相信由政府来‘挑选赢家’的手段，更宁愿依靠市场力量去确保适者生存。因此，撒切尔夫人卖掉了汽车业，把经济重心从制造转向金融，从经济收益的角度来说这的确获得了巨大的成功。”

1998年，华为一口气从全国招了800名毕业生，第二年，又是2000名毕业生南下深圳，据说华为在高校招聘会上放出豪言，“工科硕士全要，本科前十名也全要！”[6]华为招聘人员甚至混进Top10高校的男生宿舍，看到在打游戏的男生，就凑过去问：同学，找到工作了吗？

推动燃料电池汽车产业化的消息也在一定程度上刺激A股市场燃料电池板块迅速翻红并直线拉升，板块指数最高涨幅达1.38%，板块总市值上涨78亿元；其中，华昌化工早盘封涨停，雄韬股份、贝斯特等涨幅均超5%。▲数据来源：同花顺2对燃油车不会“一刀切”

责任编辑：张瑶原标题：“人造肉”真的来了 概念股能否起飞□本报记者倪伟近日，国外多家食品企业巨头陆续宣布推出“人造肉”新产品，同时原有“人造肉”公司也纷纷获得明星机构大笔融资。机构预测，2019年全球“人造肉”的市场规模将达121亿美元，2025年将达279亿美元。“人造肉”概念股能否延续强势，迎风起飞？分析人士称，“人造肉”行业今年在资本市场可谓风头正劲，但“人造肉”能否顺利发展还要看消费者是否“买账”，只有得到市场认可，“人造肉”产业才能够真正起飞。