https://land 49h502.xyz/

“现在不少进入A股市场的海外资金来自于对冲基金，这部分交易型资金的换手率比较高，频繁进出。不过，未来会有更多来自大型机构的长线配置型资金流入，它们通常较为稳定。”沪上一位外资私募负责人称。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，A股先后被纳入MSCI新兴市场指数、富时罗素国际指数以及标普道琼斯指数等三大国际指数体系之后，外资对A股的配置需求会大量增加，因此，外资流入A股的长期趋势不会改变。

“一季度消费行业基金调整不多，加仓了一些我们认为被短期错杀的品种。”萧楠较林鹏的反思更为清晰，“在消费行业各子行业中，仅有旅游、零售、医药商业等板块录得正收益，而去年涨幅较多的食品饮料、汽车等板块下跌较多。目前本基金持有较多的食品饮料和家电板块的股票，其无论是基本面趋势还是估值水平均为良性，但短期并不符合市场博弈的需求。相反，对一些过度依赖牌照、核心竞争力不清晰的公司，尽管表观数据表现抢眼，我们也会持相对谨慎态度。”《红周刊》记者了解到，该基金报告期的份额净值增长率仅仅为-5.02%。

有关数据显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，另有16座在建。已建成27座加氢站中，多数仅供示范车辆加注使用，尚未完全向社会公开。中国汽车工程协会于2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2030年中国加氢站数量将超过1000座。分析人士指出，随着产业政策的调整以及对氢燃料汽车补贴力度的加大，相关产业链上市公司将有望直接受益。

国寿安保基金表示，春节后旗帜鲜明看多，得到市场验证。社融超预期进一步推动风险偏好和流动性的改善，2月延续震荡上行。3月份之前，宽货币、扩内需、减税费等多方积极信号仍将支撑市场。工银瑞信基金指出，对短期市场仍维持乐观，创业板等成长风格短期有望占优。中期维度上，虽然1月社融增速见底企稳无法证伪企业盈利在年中左右见底的市场预期，但企业盈利见底还需要更多的支持性证据。与此同时，外部利空也仍然构成对A股市场的潜在不确定冲击。在盈利增速出现见底迹象或流动性出现明显改善之前，预计A股市场的上行空间有限。

不过在杜芳慈看来，之前入世之时也曾有人表示我国汽车行业将遭受毁灭性打击，但事实证明我国已经成为世界上最大最活跃的市场。因此，他认为，开放股比和关税降低将给中国车企一个走向世界最前端的机遇。杜芳慈：“当年我们在WTO谈判的时候，当时提出了一个分析，说我们中国入了WTO以后，就会有两个行业会遭到毁灭性的打击。一个是汽车工业，一个是农业。但是事实证明中国的汽车工业不但没有遭到毁灭性打击，而且现在变成世界上最大最活跃的市场，我们自主品牌的发展也越来越好。所以我就觉得开放，包括开放股比既对我们有一定的压力，有一定的挑战，也是我们的一种激励，也需要我们中国自己的企业抓住这个机遇，迎难而上，使自己走到世界最前端的一个机遇。”

现货黄金技术面来看，金价此前在MA10日均线和1320关口获得支撑后延续涨势，不过上方依旧承压于1338美元一线，附图MACD金叉运行，金价短线仍有机会再次试探前期高点1348美元附近阻力，如果顶破该阻力在，则有望打开新的上涨空间。不过，KDJ轻微死叉运行，若金价回落至MA10日均线下方处的1330美元一线，则增加短线看空信号。