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从另一个角度也可以看出，蔚来在花费了高昂的渠道、市场、及中后台管理成本后，与所换取的销售业绩及管理效率的提升显然是不匹配的。负毛利经营加上巨额的经营费用最终换来的是又一个季度的巨额亏损。本季度蔚来净亏损额为25.22亿元人民币，虽然相比较上个季度惊人的32.86亿元亏损有所收窄，但距离盈利仍遥不可期。长期的亏损经营在报表层面向下传导，则是现金流的进一步承压以及偿债风险的进一步提升。

1-7月，交通固定资产投资完成16436亿元，同比增长4.1%。公路水路完成投资12070亿元，同比增长3.8%，其中公路完成投资11429亿元，同比增长4.0%，内河、沿海分别完成投资323亿元和293亿元，分别下降0.1%和增长4.4%。

周一，国际基准ICE Brent原油期货（OIL）主力合约收报59.81美元，下跌3.02%；NYMEX WTI原油期货（CL）主力合约收报50.89美元，下跌3.27%。Again Capital Management合伙人John Kilduff表示：“股市和石油市场的相关性又回来了，对全球经济以及随之而来的石油需求前景的担忧，对市场的负面影响越来越大。”

这是到目前为止，英国政府在该问题上最强烈的干预。哈蒙德称，无论是对于传统零售商，还是新兴的在线零售商，英国政府都希望确保公平的税收政策。他说：“如果在这方面不能达成国际协议，我们可能不得不考虑推出一些暂时性的税收措施，以重新平衡市场竞争，直至我们达成国际协议。”

“眼下福特最重要的事情还是要把销量提升上去，销量提升解决一切问题。“崔东树解释称，这并不意味着福特要“唯销量论”，而是通过销量的提振完成闭环。他举例称，当下车市不景气，很多经销商赔钱卖车，但是对经销商而言，只要有流水，围绕汽车金融、保险、维修、后市场等业务，也能获得一定的利润，但不卖车一切归0。

房企拿地面积增长放缓，拿地价款大幅回落逾三分之一房地产开发企业土地购置面积比上年增长14.2%，增速比1-11月份回落0.1个百分点，比上年回落1.6个百分点；土地成交价款增长18.0%，比1-11月份回落2.2个百分点，比上年回落31.4个百分点。